Jonkers Yachts

RUMPF:
Glasfaserverstärkter Kunststoff in Sandwich-Bauweise mit Balsa-Hirnholz-Kern, im Handauflegeverfahren hergestellt. Der Rumpf ist im Kiel- und Bugbereich extra verstärkt. Einlaminierte Bodenwrangen, längs- und Querschotten garantieren eine große Formstabilität.

BLEI-KIEL:
Der Bleikiel ist durch 9 rostfreie Stahlbolzen (Type M 16-20) mit dem GFK verstärktem Kielflansch verbolzt. Tiefliegender Ballastpunkt.

BALANCE-RUDER:
Ruderschaft besteht aus Aluminium. Pinnensteuerung.

DECK:
Teakdeck auf glasfaserverstärktem Kunststoff in Sandwich-Bauweise. Gelochtes Alu-Relingsfußprofil der gleichzeitig Scheuerleiste ist. Komplette Seereling mit 2 Durchzügen. Niro-Bug- und Heckkorb. Niro-Rettungs-Badeleiter am Spiegel. 2 Alu-Rauchglas-Skylights. Luken. Handläufe auf dem Aufbau. Schiebeluk aus Acryl. 2 Andersen 28 Winschen, 12 Stopper für Fallen und Strecker auf dem Kajütdach. Fock-, Spifall und Reffeinrichtung sind vom Cockpit aus bedienbar. Frederiksen Genua- und Großschot-System. Ankerrolle. 2 Springklampen.

COCKPIT:
Selbstlenzendes Cockpit. Die Bänke, Boden und das Niedergangsschott sind aus Teakholz. 2 Schwalbennester. Sprayhood, 2 Andersen 40ST Fockwinschen und 2 Andersen 16 Spiwinschen mit selbstklemmenden Schotklampen auf dem Süllrand. An Stbord eine große Backskiste für Segel. Behälter für außenbords entlüftete Propangasflaschen. Lenzpumpe. Cockpitdusche.

PÜTTINGS:
Die Püttings sind zusätzlich mit GFK-verstärkungen im Rumpf verankert.
7/8 RIGG:
Alu-Mast und Großbaum. Unterliekstrecker. Baumniederholer. Schnellreffeinrichtung. Achterstagspanner und Backstagen. Der Mast steht durchgehend auf dem Kiel. Stehendes Gut und Wantenspanner sind aus rostfreiem Stahl. Groß-, Fock-, Spinnakerfall und Topwant laufen im Mast. Two-speed Großschotsystem von Easymatic. JM Kick. Spi-Baum und Spi-Ausrüstung. Windex.

SALON:
Der Salon -incl. Fußboden- ist aus lackiertem Teakholz. Hinter den Schränken befindet sich Holzverkleidung oder Vinylisolierfolie. An Bbord ein L-Sofa und an Stbord ein Längssofa. Die Polster sind mit Alcantara^® bezogen. Über den Sofalehnen sind Ablagen und Schränke. Unter und hinter den Kojen ist Stauraum. Die umklappbaren Abdeckplatten unter den Kojen sind mit Scharnieren ausgestattet. Der beidseitig abklappbare Salontisch hat ein Barfach.

ACHTERKOJE:
Eingang zur Achterkajüte an Bbord. Schlafplatz und Stauraum. Die Rumpfseiten sind holzverkleidet. Zwei Klappfenster.

PANTRY:
Die Pantry an Bbord hat eine abdeckbare Niro-Spüle mit Druckwasser aus einem rostfreien 120 l Wassertank. Eno zweiflammiger Gasherd. Die Eisbox hat einen Kühlkompressor. Großzügiger Proviantraum. Zur Ausrüstung gehört eine Abfallbox, Besteckkasten, Geschirr und Besteck für 6 Personen. Das Fenster über der Pantry ist zum Öffnen. Der Tischfläche ist Corean^®.

NAVIGATIONSPLATZ:
Im Salon an Stbord ist der Kartentisch. Unter dem Kartentisch ein Schrank. Im Kartentisch ist ein Fach für die Seekarten, darüber ist ein Panel für den Einbau von Navigationsgeräten und Schalttafeln vorhanden.

WASCHRAUM:
Neben dem Niedergang an Stbord, befindet sich die Toilette, Pump-WC. Der Fäkalientank faßt 65 l. Tisch mit Waschbecken und einen Druckwasserhahn. Über und unter dem Tisch Wäscheschränke mit Vinylfolie isoliert. Der Tischfläche ist Corean^®. Der Toilettenraum ist mit Holz verkleidet. Der Fußboden ist aus Teakholz

VORSCHIFF:
Die bequeme, an den Rumpfseiten holzverkleidete, Doppelkoje ist 2,0 m lang. 2 Kleiderschränke. Über den Kojen sind Ablagen. Unter und vor der Kojen sind großzügige Stauräume für Segel und Zubehör. Unter die Koje ist der rostfreie Wassertank und Zugang für Instrumentengeber. Die Kajüte hat eine Tür zur Salon.

ELEKTRIK:
Fachgerecht verlegte Leitungen. Drei 12V-Batterien garantieren eine sichere Stromversorgung. 3 Batteriehauptschalter. Der Motor wird durch einen getrennten Stromkreis versorgt. Die Yacht ist mit Lampen großzügig ausgestattet: 2 Leselampen in der Vorkajüte, 2 im Toilettenbereich, 1 über dem Salontisch, 2 Leselampen im Salon, 1 in der Achterkajüte, Halogen in der Pantry, 1 über dem Kartentisch. Eine Steckdose 12 V. Landanschluss 230 V mit HFI Sicherungsanlage und 10 Ah Ladegerät.

LATERNEN:
Zweifarbige Positionslaterne am Bugkorb. Hecklaterne und Dampferlicht. Ankerlicht und Deckslicht.

INSTRUMENTEN:
Kompass, Echolot und Log. 3 Tankanzeigern. Autoradio mit CD.

SEGEL:
Großsegel mit 2 Reffs. Fock 100%. Baumpersenning. Lazy-Jack.

MOTOR:
Volvo D1-20 SD 13.3 kW mit Zweikreiskühlung und Faltpropeller. Einhebelbedienung. Der Motor ist für Wartungsarbeiten gut zugänglich. Der Motorraum  ist schallisoliert. Der Dieseltank aus Niro faßt 50 l. Boiler 15 l.

ZUBEHÖR:
1 Anker 12 Kg. mit 40 m. Ankerleine, 4 Festmacher, 4 Fender, 2 x 2 Kg. Feuerlöscher 4 Winschkurbeln, Bootshaken, Flaggenstock, Pinnenausleger. Cockpittisch. CE-Handbuch (CE-Category: A).

UNTERWASSERSCHIFF:
Epoxy Voranstrich und Antifouling.
 

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