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Eine Faurby-Yacht ist weit mehr als nur ein boot |
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Unser Bootsbau verfolgt vor allem drei Prinzipien: optimale Segeleigenschaften, größtmögliche Haltbarkeit und hochwertiges Finish. So sind alle unsere Boote mit einem durchgehenden Mast versehen, der solide auf dem Kiel aufsitzt. Daher darf ruhig ein bißchen mehr Wind in die Segel greifen um das Boot schneller zu machen, ohne daß es zu sehr krängt. Das Ruderblatt ruht oben und unten auf einem Rollenlager und ist somit leichtgängig und bequem zu bedienen.
Bei der Qualität sind wir zu keinen Kompromissen bereit! Darum bauen wir ein massives, stabverleimtes Teakholzdeck ein. Die Leisten werden zugeschnitten und zu ihrem exakten Sitz auf dem Deck entsprechend geformt. Das erhöht Festigkeit und Haltbarkeit des Decks. Übrigens kontrollieren wir alle Materialien und Arbeitsverfahren selber. So kennen wir jedes Detail und können daher für die Qualität garantieren. Natürlich haben wir uns damit nicht für die billigste Lösung entschieden, dafür aber ist ein Faurby auch sehr viel mehr als nur ein Boot.
Zur "Familie" der FAURBY Modelle gehören schnelle und manövrierfähige Boote, und darüber hinaus bürgt ihr Name für Sicherheit. Eine FAURBY-Yacht trifft man aus gutem Grund keineswegs jeden Tag. Seit 1976 haben wir pro Jahr etwa 20 Boote gebaut. Bestellt ein(e) Käufer(in) ein neues Boot, muß er/sie sich 3 Monate lang gedulden, doch er/sie ist jederzeit gern auf der Werft gesehen, um den Fortgang der Arbeit zu verfolgen. Bei den Modellen handelt es sich um eine bewußt klein gehaltene Flotte von Bootstypen, bei der jede Größe durchaus noch von 2 Personen gesegelt werden kann.
Die Programmpalette erstreckt sich über Bootsgrößen von 33, 36, 39 und 42 Fuß. Alle Modelle verfügen über einen Bleikiel. Die Laminatlagen werden für den Rumpf in Sandwich-Bauweise mit der Hand aufgetragen, unter Einsatz von Glasfaser und Balsaholz bzw. Divinyl-Kunststoff als Sandwichmaterial. Alle FAURBY-Yachten weisen den gleichen Aufbau des Rumpfes auf, nämlich ein verwindungssteifer und fester Rumpf, dem der Sandwichkern gute Isoliereigenschaften verleiht. Das Laminierverfahren in einem Arbeitsgang gewährleistet ein ganz gleichmäßiges Ergebnis ohne Schwachstellen und macht das Boot zu einem verläßlichen und seetüchtigen Fahrzeug mit hervorragenden Segeleigenschaften. Zum Schluß erhält das Boot eine widerstandsfähige Unterwasserschiffbehandlung mit Epoxy, um Osmoseproblemen entgegenzuwirken.
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FAURBY Yachts