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GRAND STURDY 45.0 SEDAN

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Das Schwesterschiff der 45.0 AC besitzt einen außergewöhnlich weitläufigen Salon. Bei geöffneten Salontüren entsteht zusammen mit der offenen Plicht ein großer durchgängiger Aufenthaltsbereich. Die neue Grand Sturdy 45.0 Sedan ist das ultimative Törnschiff. Das Raumgefühl an Bord ist, auch wenn es aus unserem Munde kommt, einfach formidabel. Die auffallendsten Merkmale und Details wollen wir hier gern kurz hervorheben. Aber wenn Sie die Gelegenheit haben, unsere „In-Water Boat Show“ zu besuchen, steigen Sie dann selbst an Bord unserer neuen Grand Sturdy 45.0 Sedan. Dann werden Sie einfach nur staunen.

Unter Wasser: stabil, komfortabel und leistungsstark
Die Basis für das Unterwasserschiff der neuen Grand Sturdy 45.0 Sedan bilden Rumpfform und Rumpfkonstruktion der Grand Sturdy 500 AC Variotop®. Diese patentierte Rumpfform, die Softchine Prestressed Hull (SPH®), sorgt dafür, dass Sie während der Fahrt weniger Widerstand spüren, weniger Geräusche hören und weniger Kraftstoff verbrauchen. Mit anderen Worten, die Grand Sturdy 45.0 ist ungeahnt stabil und leise und lässt sich spielend steuern. Die Standardausrüstung besteht aus zwei starken Volvo Penta-Dieselmotoren, die für den stabilen Vortrieb sorgen.

Linssen Slide and Pop-out Door
Die Grand Sturdy 45.0 Sedan ist die einzige Sedan mit dieser einzigartigen Backbord-Schiebetür. Vom Steuerstand aus erreichen Sie bequem die Klampe, um sie in der Schleuse oder im Hafen mit einer Leine zu belegen, so dass Sie Ihr Schiff in aller Ruhe an die anvisierte Stelle legen können.

Viel Raum und Licht
Die Grand Sturdy 45.0 Sedan hat einen weiten, komfortablen und luxuriösen Salon mit viel Bewegungs­freiheit für Sie und Ihre Crew. Die großen Salonfenster sorgen für einen angenehmen Blick in die Außenwelt und für optimalen Tageslichteinfall. An der Steuerbordseite befindet sich die geräumige Pantry mit dahinter einem handlichen Klapptisch mit zwei kleinen Klubsesseln, ein behaglicher Platz für das gemeinsame Frühstück. Frühstücken Sie mit mehreren Mitfahrenden an Bord, können Sie die geräumige backbordseitige U-Dinette nutzen.
Mit dem großen elektrischen Variodeck können Sie das Innenklima unter allen Witterungsbedingungen optimal regulieren. Wenn Sie das Schiebedach ein klein wenig öffnen, wird der Salon erfrischend durchlüftet. Öffnen Sie es komplett, können Sie uneingeschränkt die Sonne genießen.

Ihr persönlicher Bereich ist die großzügige Vorschiffskajüte. Sie hat ein breites und komfortables Doppelbett, bietet rundum genügend Bewegungsfreiheit und verfügt über genügend Schränke und ausreichenden Stauraum für Garderobe und sonstiges Eigentum. Dank der separaten Toilette steuerbord- und der Dusche backbordseitig genießen Sie ungestörte Privacy.

Mittschiffs befindet sich die Gästekajüte mit zwei Einzelbetten. Ihre Gäste können eine eigene Toilette und Dusche im steuerbordseitigem Gang nutzen.
Vom Vorschiff aus ist auch der große multifunktionale Stauraum („Keller“) zugänglich. Durchdacht und funktionell sind die Kühllade für Wein oder Sekt und die integrierte Lade des Barschranks.

Auf der integrierten Sitzbank in der weiten offenen Plicht sitzen Sie wunderbar entspannt. Das zur festen Ausstattung gehörende verlängerte Salondach schützt Sie immer dann, wenn das Wetter weniger angenehm ist oder die Sonne zu kräftig scheint. Die zentrale Hecktür, die Linssen Center Line Traffic, bietet Zugang zur Badeplattform.
In das Salondach ist die Wasserabfuhr eingelassen. Zudem befinden sich – verborgen im Salondeck – zwei Solarpaneele zur zusätzlichen Stromversorgung.

Kurzum, Ihr ideales Törnschiff.

TECHNISCHE DATEN
45.0 Sedan
LüA x Breidte x Tiefgang ± 13,98 x 4,35 x 1,20 m
Min. Durchfahrtshöhe ± 2,75 m
Stehhöhe VK/Salon ± 1,97 / 2,01 m
Gewicht/Wasserverdrängung ± 19.500 kg / ± 19,5 m3
CE-Klassifikation B (zee)
Tankinhalt ± 2x 530 ltr diesel
± 440 ltr water
± 240 ltr zwartwater
Motorisierung 2x 5 cil. VolvoPenta Diesel,
Type D3-110
2x 82 kW (110 PS)

Abgaszertifizierungen BSO, EU RCD, US EPA Tier 3

Emmisie regeling compliance: EPA Tier 3, EU RCD Stage II, BSO II

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